المنافسون على اللقب يأملون في اللحاق بالصدارة في سباق فورمولا ­1 الياباني

بعد سباق البحرين الافتتاحي لموسم 2010 تنبأ الكثيرون بأن الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا ­1 سيكون الأكثر مللا على الإطلاق في تاريخ الرياضة.

ولكن قبل انطلاق سباق الجائزة الكبرى الياباني في سوزوكا غدا الأحد ، وهو سباق يضم 53 لفة على مضمار طوله 5807 أمتار ، أصبحت المنافسة مفتوحة على مصراعيها على مستويي السائقين والصناع (الفرق) حيث مازال هناك مالا يقل عن خمسة سائقين وثلاثة فرق يتمتعون بفرص حقيقية للفوز باللقب.

ومع تبقي أربعة سباقات فقط من أصل 19 سباقا بموسم 2010 يتصدر الأسترالي مارك ويبر سائق فريق ريد بول الترتيب العام للسائقين برصيد 202 نقطة.

ويحتل الأسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري المركز الثاني خلف ويبر برصيد 191 نقطة ويليه البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق ماكلارين في المركز الثالث برصيد 182 ثم زميل ويبر الألماني سيباستيان فيتيل في المركز الرابع برصيد 181 نقطة.

وحتى حامل اللقب البريطاني جنسون باتون سائق فريق ماكلارين الآخر مازال لديه الفرصة لإحراز اللقب باحتلاله المركز الخامس بالترتيب العام برصيد 177 نقطة.

ويستطيع ويبر ، الذي لم يتنبأ له الكثيرون بتحقيق شيء ما بهذا الموسم ، لا أن يحافظ على تصدره لترتيب السائقين وحسب وإنما بوسع السائق الأسترالي أيضا أن يستفيد من منافسه خصومه لبعضهم واقتناصهم النقاط من بعضهم البعض.

ومن وقت ليس ببعيد كان هاميلتون يتصدر الترتيب العام للسائقين ولكن بعدما فشل السائق البريطاني في إنهاء ثلاثة سباقات متتالية تقهقر إلى المركز الثالث بالترتيب ليسمح لألونسو بتجاوزه في المركز الثاني.

وأنهى هاميلتون سباق سوزوكا في العام الماضي بالمركز الثالث ولكنه لا يعتبر مثل هذه النتيجة كافية بالنسبة له بسباق هذا العام.

وقال هاميلتون: "مازلت لم أحقق ما أطمح إليه في سوزوكا ، تسابقت على أفضل نحو في العام الماضي ولكن سيارة الفريق لم تكن سريعة بالقدر الكافي".

وأضاف: "ولكنني هذا العام لن أتردد في القيام بأي شيء حيث أحتاج لتحقيق نتيجة قوية لاستعادة آمالي في إحراز اللقب وهذا ما سأركز عليه تماما .. الآن ليس الوقت المناسب للتراجع فالآن هو وقت القتال".

وفشل هاميلتون في إنهاء سباقي سنغافورة ومونزا بعدما لمس سيارة ويبر في السباق الأول وسيارة البرازيلي فيليبي ماسا الفيراري في السباق الآخر ويعرف السائق البريطاني جيدا أنه لا يمكنه التعرض لهذا المصير من جديد.

وصرح السائق البريطاني للصحفيين قائلا: "إنه مضمار يعتمد على مهارة السائقين حقا يجب أن تتسم بالالتزام والدقة لتحقق نتيجة جيدة هناك ولكن لا يوجد هناك مجال للخطأ بسبب تصميم المضمار مما يعني أن أي خطأ قد يودي بفرصك في هذا السباق".

من جانبه يرى فيتيل الذي أحرز لقب سوزوكا في العام الماضي أن ريد بول "سيكون موقفه قويا للغاية في السباق ولكننا مازال علينا أن نثبت هذا الأمر بأنفسنا".

أما ألونسو الذي فاز بثلاثة سباقات من السباقات الخمسة الأخيرة فقد أكد أن المنافسة بالغة الصعوبة لأن جميع المنافسين الخمسة على اللقب لديهم فرص حقيقية للفوز.

بينما يرى ويبر نفسه أن فريق فيراري هو المنافس الأقوى لفريقه حيث قال: "لقد حققا فوزين متتالين ولكن جدول النقاط مازال مفتوحا تماما".

وأضاف: "من الجيد أنني مازلت متقدما عليهم ، ربما ليس بفارق كبير ولكنني أفضل هذا الوضع على ألا أكون متقدما على الإطلاق".

شكرا على الموضوع الرائع